2021.01.29
昨日は東京でも夕方に雪が降りましたが積もるほどてはありませんでした。今日は一変して晴天になりました!! 天気予報によりますと今日の最高気温は10℃になるとの事です。今週末のお天気は良さそうです。まだまだ陽が陰って来ると寒くなりますので体調管理には十分、心がけて下さいね!! また、お出掛けの際はコロナ対策も忘れずに行って下さいね!!
さて、本日のおススメ車両ですが、フェラーリ308GTBiをご紹介いたします。
フェラーリ308GTBiのiはインジェクション仕様になっています。通常の308はキャブレター仕様ですが1980y頃から段々と厳しくなる排気ガス規制に対応するため、1980年には燃料供給装置をキャブレター式からインジェクション式(Kジェトロニック)とした「308GTBi」「308GTSi」に置換えられました。また、キャブレターのままで対応していく事に無理がある事や、量産化により顧客層が広がった事で、スポーツ性だけでなく、イージードライブを求める声が上がった為乗り易くするためともいわれています。翌1982年にはエンジンヘッドを4バルブ化したモデル「クワトロバルボーレ」(Quattrovalvole 、イタリア語で4バルブの意)が追加されました。
メリットはキャブレター仕様とは違って、気温、高低差等に関係なくコンピューターが制御してくれますし、キャブと違ってエンジン始動時が普通の車と同じ感覚で始動できますので安心してお乗りになれます。
デメリットはキャブレター仕様と比べると40馬力程、パワーダウンしていますが、電子制御のインジェクションは適切な燃料制御により、その差はあまり感じられませんので安心してお乗りになれます。
詳 細
1981yモデル、EU並行車、フェラーリ308GTBi、ロッソコルサ/ブックレット ワランティー スペアキー 工具 スペアタイヤ 記録簿、走行距離63300Km
只今、ショールームに展示しております。
是非、ご覧になって観てはいかがでしょうか!!!
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