室内のコックピットデザインも一新さ、新たにドライバーの好みに応じてカスタマイズできるTFTデジタルダッシュボードを採用しました。また、ドライビングモードにはこれまでの「ストラーダ」「スポルト」「コルサ」に加えて、新たに「エゴ（EGO）」が追加され、このシステムでは、選択されたモードに応じてエンジンやパワートレイン、ステアリング、サスペンションの設定が変更出来ます。エゴモードでは、ストラーダ、スポルト、コルサの設定をベースに、これらの制御をドライバーの好みに応じてカスタマイズできるようになりました。
詳 細
２０１９y、ディーラー車、ランボルギーニ アベンタドールS ロードスター、アランシオアトラス/ネロレザーインテリア アランシオレオニスステッチ Ｑ-Ｃｉｔｕｒａステッチ・フルレザーキャビンアップグレード ヘッドレスト刺繍 フルカーボンインテリア エクステリアカーボン(サイドミラー・フロントスポイラー・サイドステップ・リアディフューザー・エンジンベイ) クリアガラスエンジンフード カーボンＴエンジンカバー ハイグロスブラックルーフ グリーンスプリング Ｄｉａｎｔｕｓ鍛造２０/２１インチシルバーホイール センターロック(Ｒｅｄ) フロントリフティング ブラックキャリパー カーボンブレーキ ランボルギーニサウンドシステム ナビ・リアカメラ Ｆ／Ｒパークセンサー ＯＰ総額約１０００万円、走行距離３１００Km
只今、ショールームに展示しております。
是非、一度、ご覧になって観ては如何でしょうか!!!
