フェラーリ初の四輪駆動かつシューティングブレークであり、なおかつフェラーリの市販車として過去最高の出力を持つ新開発の直噴エンジンに、４つのシートと約４５０リットルの荷室を持つなど高い機動性を兼ね備えるという、これまでのフェラーリになかった斬新なコンセプトを持つ高性能車である。なお荷室は、荷物を積載する際に後部座席を折りたたむことで約8８００リットルまで拡大することが可能である。

デザイン及びスタイリングはピニンファリーナが担当した。６１２スカリエツティとほぼ共通するボディサイズを持つものの、全く違うコンセプトの新型車であることから、クーペスタイルのボディに２+２のシートを持つ６１２スカリエッティの後継車ではないと発表されています。