こんにちは

東京も梅雨入りしておりますが

今日も暑いですね・・・

スーパーカーには過酷なシーズン

年式の古いモデルはなおさらですね

皆さまの愛車は大丈夫ですか？

先日お客様より

左ラジエーターのダクトから液漏れが！！

とのお電話をいただき

ローダーにて救出へ向かいました

若干？？ですが漏れを確認

工場へ入庫後もこんな感じ。。

左がダメなら右もそのうちダメになる確率大！

すぐにパーツを取り寄せてラジエーター左右交換・・・

といきたいところですが

右側のみ本国在庫有り

ダメな左側は

まさかの生産終了・・・orz

しかも一個

三桁近い諭吉さんが必要・・・・・・

５１２Ｍは皆さまご存じの通り

もう２５年も前のモデル

どうにかせねば・・・

と心配はご無用

国産社外品のラジエーターにて発注させていただき

バッチリ水漏れ修理も可能です

まだ到着しておりませんが

コストもかなり抑え一件落着

壊れたラジエーターはさようなら～

いやいやそうはいきません

オリジナルのラジエーター

捨てちゃダメなんですよ！

これをまた

オーバーホール可能であれば直し

保存しておかないと

ただでさえ生産台数の少ない５１２Ｍ

完全オリジナルを追求するなら大事な事です

Ｙ様

この度は修理のご依頼ありがとうございます

パーツ到着まで

少しお時間をいただきますがお待ちください

しっかりと修理させていただきます！