フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは６５度V１２、ボア×ストロークφ９４×７５．２mmで６２６２cc。圧縮比１３．５で最大出力７４０PS）/８５００rpm、最大トルク６９０N·m/６０００rpmを発生し、これまでのフェラーリのロードカーのなかでは最もパワフルである。

トランスアクスルとしDCTを搭載し０－１００ km/hまでの加速は３．１秒、２００km/hまでは８．５秒、最高速度は３４０km/h。HELEシステムの採用によってCO2排出量を３５０g/kmに抑えている。ブレーキはカーボンセラミック製。

詳　細

２０１４yモデル、ディーラー車、フェラーリF１２ベルリネッタ、ビアンコアブス/ブラックレーシングシート、フロントリップカーボン。LEDカーボンステアリング。パドル、レブカウンター周りカーボン、エンジンコンパートメントカーボン、走行距離９５００Km

 

フロントミッドシップF１２ベルリネッタは普通に乗って頂ければラグジュアリーなお車ですが、いざアクセルを踏み込むと豹変するかの如く物凄い加速をします。でもそこはフェラーリ、安心してアクセルを踏むことが出来ます。また、トランクスペースも十分ありますので、用途的にはマルチナにお使い頂けると思います。