こんにちは

昼間日差しがあるときは

少しずつ暖かくなってきましたね

ここ最近はジムに行かず

自主トレをしているのですが

夜はまだまだ寒く

腕立てやシャドーも外でやると

明らかに違和感があるようで

けっこうな視線を感じます。。

寒いわ

孤独感満点だわ

と

色々とツライです・・・orz

でもこのところ

夜走っている方も多いような気がします

みなさんストレス解消できてますか？

なかなか忙しくて

という方にぜひ

今日のおススメは

エンジンサウンドでストレス解消！

『 ８Ｃ Ｃｏｎｐｅｔｉｚｉｏｎｅ 』

です！

モデルネームの

８Ｃは

１９３０～１９４０年代の

レーシングカーのコード名

Ｃｏｎｐｅｔｉｚｉｏｎｅは

１９４９年と１９５０年に

ミッレミリアで活躍した

『 ６Ｃ ２５００ Ｃｏｎｐｅｔｉｚｉｏｎｅ 』

に由来しています

２００３年のフランクフルトモーターショーで

コンセプトモデルを発表

マセラティ　３２００ＧＴの

３．２Ｌ　Ｖ８ ツインターボのエンジンを搭載していましたが

コンセプトモデルから変更され

４．７Ｌ　Ｖ８ ＮＡ 　４５０ＰＳ

のパフォーマンスに

レブリミットは７５００ｒｐｍ

と高回転型のエンジンに仕上がっているため

かなりイイサウンドを聴かせてくれますよ！

トランスミッションは

Ｆｅｒｒａｒｉの「Ｆ１マチック」

マセラティの「カンビオコルサ」

と同じ６速 セミＡＴの

「Ｑセレクト」を搭載していますので

これまたナイスなシフトフィーリング

今現在はどのメーカーも

デュアルクラッチが主流ですが

シングルクラッチのダイレクトなフィーリングも

刺激的ですよ

スペシャルカラーの

ビアンコピニンファリーナに

クオイオの編み込みのレザー（Ｐｏｌｔｒｏｎａ Ｆｒａｕ製）

とってもオシャレな組み合わせ！

しかも最大の魅力は

オールカーボンボディ・・・

フェラーリでオールカーボンだったら

それこそ大変な騒ぎです

世界限定５００台

価値ある１台

人と違ったスーパーカーをお探しの方

間違いなくオススメです！

皆さまのお問い合わせお待ちしております！　　     　Nari