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□△○ほぼ!?日刊フェラーリ工場新聞○△□

2012.07.15

営業ブログ

こんにちは

晴れましたね!!

今日は、昨日のひきつづき フェラーリ 308GT4です!!

フェラーリ 308GT4は、亡くなってしまった、

ピニンファリーナ デザインではなく

ベルトーネ、フェラーリ 308GT4の前に

2+2のランボルギーニ ウラッコを手掛けていた為に

この フェラーリ 308GT4にそのノウハウを

生かしたのでしょう。

トランクのスペースは、ゴルフバックが、2つは入る

設計になってます。

フェラーリ 308GT4のエンジンが、横置きになっている

理由も何となくわかりますね。

フェラーリ 308GT4 のフレームは、

スチール製でチューブラーフレームで、

ディーノ246GTにも採用されていたようです。

すべてが、スチール。

ドアなどがアルミ製。

また、詳しい内容は、

後日、書きます。

車検・整備は、アリアガレージに

お任せ下さい!!

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