夏です！！
ブログを作成する時はショールーム内で
エアコンが効いてて快適なんですが
洗車をしたりちょっと作業したりしますと
いい汗かいて気持ちいいですね！！

夏の高校野球甲子園の都道府県の予選がはじまりました。
皆さま母校の戦績を気にされてますか？
そんな時はhttp://www.asahi.com/koshien/をご覧ください。

今日の写真は、先月ご契約頂きました９１１ターボの
納車前でショールームでスタンバイしている画像です。
『Ｈ様いつもありがとうございます！！』
距離が少なくなんとまだまだ１１０００キロです。
もともと弊社で販売したターボでしてとても綺麗でした。
黒に赤革は以外と少ないと思います。
そんなポルシェターボを今回ご購入されたオーナーは
初めてポルシェだそうです。

フェラーリ以外でも中古の足車や新車など弊社はなんでも
販売できますのでお探しの方ご連絡下さい。
ちなみに今年も秋以降大型セダンが面白く
モデルチェンジイヤーですね。
メルセデスベンツ　Ｓクラス
マセラティ　クワトロポルテ、ギブリ
ベントレー　フライングスパー

新型Ｓのボディサイズは
ショート全長5116×全幅1899×全高1483mmホイールベース3035mm
ロングが全長5246×全幅1899×全高1483mmホイールベース3165mm
インテリアは12.3インチ（30cm以上）の大型モニターが配置され
このモニターは地図などの情報を表示するのはもちろん
インターネットアクセスなどの
コネクティビリティとしても機能する。
ガソリンエンジンは、当初1種類のみです。
「S500」（日本では「S550」）は4.7リットル
V型8気筒ツインターボを継続搭載し
最大トルクは71.4kgm/1800-3500rpmと変わらないが
最大出力は455PS/5250rpmと、現行比で20ps引き上げられた。
0-100km/h加速は4.8秒、最高速は250km/h（リミッター作動）

６代目となる新型「クアトロポルテ」は
日本に導入されるのは「クアトロポルテGT S」で
3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載するモデル
3リッターV6ツインターボエンジンを搭載するモデルは
今秋に発売予定といわれています。
3.8リッターV8直噴ツインターボエンジンは
最高出力530ps/6500rpm、最大トルク66.3kgm/2000rpm
先代モデルよりもボディーサイズが大きくなりました。
（全長で152mm、全幅で53mm、全高で41mmそれぞれ拡大の
全長×全幅×全高＝5262×1948×1481mm）にもかかわらず
ボディーパネルの60％以上をアルミ製にすることで
100kgの軽量化を実現し0-100km/hを4.7秒で
加速最高速度は307km/hに達するみたいです。

今回発売される３代目の「フライングスパー」
先代より約50kg軽い２４７５kgです。
エンジンは6.0リッターツインターボW12エンジンを搭載。
最高出力は625PS、最大トルクは800Nm。
ベントレー4ドアモデルの中では最高のパワーを発揮する。
最高速度は322km/h。前輪駆動システムを採用しフロントに40％
リアに60％のトルク配分で安定した走行を可能にするそうです。

上記の３台は注目したいです！！
ご興味ある方いらっしゃいましたらカタログ持って
お邪魔いたしますのでご一報くださいませ。