ハムでございます戻りました。
しかしあっという間の、短くも濃厚なドイツ体験でした。

現在は撮った写真をまとめている最中で、数えてみたら展示されている車を撮影した写真は大体６００枚位あったんですけど、
なかなか写真って難しいですねえ。
これは使えると思ったのは数える程しかなくて。
写真の才能ないなあ俺。と、改めて実感した次第で。

今日は使えそうな写真のなかでも、まずはレーシングカーとかスーパーカーを選んで壁紙サイズに加工してみました。
下に並んでいる小さい写真をクリックして新しいウインドで表示した後に、
右クリック→名前を付けて画像を保存
で、１４４０×９００サイズの写真を保存できます。
宜しければお使い下さいませ。
ＨＰアップ、加工材料等の二次使用もＯＫですが、出典表示お願いします。

以下簡単に写真の解説を。
１枚目：フェラーリ４５８スペチアーレ後ろから。助手席半ドアが少し残念。もっとラみたいなデザインになるのかなと思いきや、スクーデリアな感じでした。

２枚目：フェラーリ４５８スペチアーレ前アップ。後ろのモニターで、この造形の効果をアニメーションで謳ってました。
エアのアウトレットがボンネットにありますけど、トランクどうなってるんでしょう。

３枚目：フェラーリ４５８スペチアーレはこんな感じで展示してました写真。壁に簡単なスペック書いてありますけど、Ｖ８も６００馬力の時代ですか。

４枚目：ポルシェ９１８スパイダー。新しいけど、どこから見てもポルシェ。

５枚目：ＤＴＭ仕様Ｃクーペ。空力研究のノウハウが相当詰まってそうな機能美で、しかも大迫力。更に輝いてます。マフラーがドアから出てるんですけど、パイプがどんな取り回しになってるのか気になる。

６枚目：メルセデスＷ０４。フェラーリのＦ１は、ピストン屋さんのマーレーがシューマッハの頃のモデルを展示してただけでした。
グニャグニャとして複雑な造形のスポイラーを通った空気は、どんな流れになって効果を生むのか想像しながら写真を見ると、結構な時間見ていられます。

７枚目：レッドブルＦ１。他にもルノーブースに展示してありました。なんでインフィニティーのブースに展示してあるのかな？と一瞬思ったけど、そうだったルノーは親会社だった。

８枚目：ベイロン　ジャン・ブガッティ　相当特別な車の更に特別仕様という、超孤高な存在の車。ジャン・ブガッティを知らず検索してみた。フェラーリでいうとディーノと同じ名前の付け方だ。

まだ暫くこのネタ続きますが、お付き合いの程宜しくお願いします。