一日雨ですね(>_<)肌寒くなってきましたので 風邪には気をつけましょう！！ 今年の風邪は喉にきて鼻にきて長引くみたいです。 やっぱりロッソコルサがさまになりますね。 ロッソコルサにブラックレザーは飽きないですし フェラーリっぽいですよ。 赤がやはり一番人気のカラーでしょう。 似たような固体が入庫しましたら いち早くご案内致しますので、少しお時間くださいませ。 『458イタリア』とは 4.5リッターのV8エンジンを搭載したのが由来です。 エンジンは570psを発揮し、0-100km/h加速3.4秒 最高速では325km/hという速さです。  フェラーリのミッドシップモデルとしては初の直噴ユニット。 正確には4499ccの排気量で570ps/9000rpmの最高出力 55.1kgm/6000rpmの最大トルクをたたき出す。 トルクについては3250rpm以上であれば つねに最大トルクの80％以上を発生させるという 特性も併せもち、低回転域での使い勝手の良さが売りです。  トランスミッションは、デュアルクラッチ式 7速・2ペダルMTの「F1マチック」を採用しおります。 エンジン特性にマッチしたギア比を使う ことによってフル加速時においても スムーズなギアチェンジを可能とさせました。  サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン リアにはマルチリンクを採用です。 当然ブレーキも進化しています。 さらに高性能となったABSは反応遅れを防ぐ与圧機能が採用され その結果100km/hからの制動距離は、わずか32.5mとなっています。  ボディサイズは 全長4527×全幅1937×全高1213mmで F430クーペと比較すると 15mm長く14mmワイドで1mm低い。 ホイールベースは2650mmで、F430から50mm延長されています。  またシャシーには、アルミ素材やさまざまな合金を採用。 これによって車輌重量はF430より70kgも軽い1380kgとなりました。 スタイリングはピニンファリーナが担当。 そのデザインにはF1で培ったノウハウがあますことなく注入され エアロダイナミクスが大きく向上。 フロントノーズに装着される小型ウイングレット アンダーフロアのフラット化などにより 200km/h走行時には140kgものダウンフォースを発生させるという。  エクステリアは縦長の個性的なヘッドライト フロントフェンダーのエアインテーク 3本センター出しのエグゾーストエンド などで構成される外観も「458イタリア」独自のデザインですね。 【アリアガレージ】　 東京都世田谷区等々力7-8-17                    TEL：03(5760)7733 FAX：03(5760)7735                     【アリアファクトリー】　 神奈川県横浜市都筑区池辺町3352                   TEL:045(933)4300 FAX:045(933)4668                             営業時間：10:00〜20:00 日祝：10:00〜19:00