今日は朝起きた時は日がさしていたのですが、今現在、今にもすぐ降りそうな感じがしています。天気予報に寄りますと今週末はかんとか雨は降らないようですが、明後日、日曜日はお天気になるとの事です。

さて、本日はフェラーリ　カリフォルニアをご紹介致します。
フェラーリとして初のクーペ・カブリオレを搭載した2+2モデルとして、2008年のパリ・モーターショーで発表され、2009年から発売された。車名の「カリフォルニア」とは、1950年代に生産されていた同社の「250GT カリフォルニア・スパイダー」から来ています。なお現在V8フェラーリは、カリフォルニアと458イタリア/スパイダーの2車種が用意され、FR駆動2+2シーターのカリフォルニアと、MR駆動2シーターの458イタリア/スパイダーと住み分けられています。2011年にオプションとして導入されたアイドリングストップ機能をはじめとした、燃費をはじめとするエネルギー効率向上を目的とした機能「HELE」は日本国内では標準装備となる。エンジンは4,297ccV8で、同社初となるガソリン直噴エンジンを採用し、これにより二酸化炭素排出量は270g/kmとアナウンスされている。最高出力490ps/7,500rpm(2012年の小変更前は460ps)を発生させる。駆動方式は612以来のFRで、V型8気筒のFRはフェラーリ初となる。2012年に小変更を行い、排気量は変わらないまま従来モデル比で最高出力が30psアップの490psアップされています。
詳　細
2009yモデル、ディーラー車、フェラーリ　カリフォルニア、ネロデイトナ/ブラックダッシュ/ロッソフルパワーシート　ブラックダイヤモンドステッチ　シートヒーター　レッドメーター　スクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　レッドキャリパー　２０インチダイヤモンドフィニッシュホイール　リアパークセンサー　ＨＤＤナビ・バックカメラ、走行距離15000Km、

まだ年内ご納車、間に合いますよ!!

高速走行はクーペスタイルで、避暑地はオープンで、紅葉を見ながらドライブ最高ですね!!!