最近、雨が続いていましたが久しぶりに晴天に恵まれました。でも明日はまた、雨が降るとの事です。気温も昨日は５℃で本日は15℃ぐらいまで上がるとの事です。気温の変化が激しいので体調管理には十分、心掛けて下さい。
さて、本日はこれからの季節にピッタリのフェラーリ458スパイダーをご紹介致します。
F430から458スパイダーの最大の変更点はアルミニウム製リトラクタブル・ハードトップを採用した事です。オープン4座モデル、カリフォルニアでも採用されたリトラクタブル・ハードトップがピュアスポーツの458 イタリアにも採用されたということは、大きなニュースです。これまで、多くのスーパースポーツカーがオープンモデルをラインナップにくわえる場合、そのほとんどがソフトトップを採用してきました。それは、屋根の重量増とそれによる重心の上昇を嫌ってのものだが、フェラーリはハードトップの採用を決断しました。実現できたのは、トップを2分割とすることで部品点数を減らしたうえ、軽量なアルミニウム材を採用したため。なにしろ、従来のソフトトップモデル、360 スパイダーに比べて、重量が増えるどころか約25kgも削減され、トップの開閉時間もわずか14秒にまで短縮されている。
ボディサイズは全長4,527×全幅1,937×全高1,211mmと458 イタリアに比べて全高が2mm低くなっています。
エンジンもおなじく、直噴4.5リッターV8で、最高出力は419kW（570ps）/9,000rpm、最大トルク540Nm/6,000rpmを発生。0-100km/h加速は458イタリアとおなじく3.4秒以下。最高速は458 イタリアの325km/hにたいし、320km/hとほぼ同等といえるものに仕上がっています。
詳　細
2012yモデル、新車並行車、フェラーリ458スパイダー、ロッソコルサ/ネロレザーインテリア　レッドステッチ　パワーシート　カーボンＬＥＤハンドル　イエローメーター　スクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　２０インチスポーツホイール　レッドキャリパー　フロントリフティング　ＡＦＳヘッドライト　Ｆ/Ｒパークセンサー　スポーツエグゾースト　ＨＤＤナビ　リアパーキングカメラ、走行距離5900Km、

只今、ショールームに展示しております。

これからの季節には最高のお車です。是非、ご覧になって観ては如何でしょうか!!!