とっても珍しいＩＤＩＮＧ３８５！
入庫して数日でご契約いただきました。
Ｎ様ありがとうございました。

納車前の整備で多少お時間下さい。
宜しくお願い致します！

１９９７　新車並行　アイディング３８５
ビアンコアヴス　２５１００キロ　車検Ｈ２９.７

ルックスも格好いいのですが
性能、費用のかかり方は凄い車だと思います。
サウンドも独特のマフラー音ですよね。

アイディングはＦ３５５Ｂベース
のコンプリートカーです。
グレードは、F３６５(Type N)
F３６５(Type A)　F３６５(Type B)
F３８５と４車種のグレードがありまして
TypeＮはアイディングオリジナルのフロント
サイドステップ、リアチャレンジグリル
リアデュフェーザー、マフラー等のチューン。
TypeＡは上記の項目プラス、ショックアブソーバー
スプリング、フロント、リアのブレーキ
キャリパー、エンジンのダイナミックバランス及び
ポート研磨等のライトチューン。
TypeＢは上記プラス、ピストンを交換し圧縮比を上げ
コンピューターのマネージングの変更等を行い
実馬力以上のパワーが出ています。
また、減推力調整のショックアブソーバーに変更。
３８５は、上記プラス３５００ccのエンジンを３８００cc
にボアアップされてパワーアップした
アイディング最強の３５５になります。
そんなお車ですので面白いはずだと思いますよ。

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