今日は、何とかお天気が持っていますが明日、明後日は天気予報に寄りますと雨が降るとの事です。せっかくの週末なのに残念ですね!!
気温も大分下がって来ましたので、体調管理には十分、心掛けて下さい。
さて、本日はフェラーリ　カリフォルニアをご紹介致します。
フェラーリとして初のクーペ・カブリオレを搭載した2+2モデルとして、2008年のパリ・モーターショーで発表され、2009年から発売されました。FR駆動2+2シーターモデルに成ります。
シャシー・ボディはアルミ製で、これもフェラーリ初となるクーペカブリオレ式コンバーチブルとなっている。クーペ・カブリオレシステムはウェバスト製のカブリオレ・ユニットを採用している。ミッションは、7速DCTを採用しており、ギアチェンジの際に発生するロスを軽減している。デザインは内外装ともにピニンファリーナが担当しており、リアは丸型テールライトを採用したものとなっている。エンジンは4,297ccV8で、同社初となるガソリン直噴エンジンを採用し、これにより二酸化炭素排出量は270g/kmとアナウンスされている。最高出力460ps/7,500rpmを発生させる。駆動方式は612以来のFRで、V型8気筒のFRはフェラーリ初となります。

クローズドボディで走行すればクーペスタイルで、ルーフを電動で開ければオープンカースタイルに変身します。一粒で二度美味しい車ですね!!
詳　細
2009yモデル、ディーラー車、フェラーリ　カリフォルニア、グリジオシルバーストーン/クオイオダッシュ/クオイオベージュコンビインテリア　ホワイトステッチ　イエローメーター　ドライビングゾーンカーボン（ＬＥＤハンドル・パドル）　フルパワーシート　自動防眩ルームミラー・ドアミラー　カーボンブレーキ　スクーデリアバッジ　２０インチダイヤモンドフィニッシュＡＷ　リアパークセンサー　ＨＤＤナビ・バックカメラ、走行距離7700Km

只今、ショールームに展示しております。

是非、一度、ご覧になって観てはいかがでしょうか!!!