2015.12.01
早くも12月です。
今年も1ヶ月ですね(>_<)
忘年会シーズンですね
皆さま飲みすぎ食べ過ぎには注意して下さい!
今日の写真は458スパイダーです。
白に赤革はやっぱりいいですね(^O^)/
弊社が新車で販売したお車ですよ。
2013年 新車並行 1オーナー
ビアンコアヴス/オールロッソインテリア
ホワイトステッチ レーシングシート ホワイトメーター
カーボンファイバーレーシングPKG
(LEDハンドル パドル メーター
ダッシュボード センターコンソール)カラードシートベルト
マットブラック20インチスポーツホイール
レッドキャリパー フロントリフティング F/Rパークセンサー
スポーツエグゾースト 社外HDDナビバックカメラ
7900キロ 車検H28/2 金額3050万
458スパイダーの最大の変更点は
アルミニウム製リトラクタブル
ハードトップを採用した事です。
オープン4座モデルカリフォルニアでも
採用されたリトラクタブル・ハードトップが
ピュアスポーツの458イタリアにも採用された
ということは、大きなニュースだと思います。
過去すべてソフトトップを採用してきました。
屋根の重量増とそれによる重心
の上昇を嫌ってのものですがフェラーリは
ハードトップの採用を決断しました。
トップを2分割とすることで部品点数を減らしたうえ
軽量なアルミニウム材を採用した為です。
開閉時間もわずか14秒にまで短縮されています。
ボディサイズは
全長4,527×全幅1,937×全高1,211mmと458
458イタリアに比べて全高が2mm低くなっています。
エンジンは直噴4.5リッターV8で
最高出力は419kW(570ps)/9,000rpm
最大トルク540Nm/6,000rpmを発生。
0-100km/h加速は458イタリアとおなじく3.4秒以下。
最高速は458 イタリアの325km/hにたいし
320km/hとほぼ同等といえるものに仕上がっています。
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