秋らしくなりましたね！！

朝は寒いくらいで風邪ひきやすいので

気をつけましょう(^o^)／

今日はレアな１台をご紹介します。

５９９ＧＴＯです。

２０１０年　新車並行　５９９ＧＴＯ

ロッソスクーデリア／クロ、アカツートンアルカンターラ

９９００キロ　車検Ｈ２９.１０　４点式シートベルト

ベースとなった車両が素の「599」ではなく

そのワンメイクレース仕様の「599XX」であることも

このクルマの素性を物語っています。

「599GTO」は、ロードゴーイングカーでありながら

限りなくサーキット仕様に近いモデルです。

フロントに搭載されるエンジンは、「599」に比べ50ps増しとなる670psのV12。

最大トルクも3.1kgm大きくなり、63.2kgmを発生する。

出力の向上に加え、こちらもギアチェンジを0.06秒以下で終えられるようセットアップされました。

実際の0-100km/h加速タイムは、599の3.7秒を大きくしのぐ3.35秒をマークしたようです。

最高速は335km/hで、フィオラノサーキットのラップタイムも

フェラーリ史上最速ランクに位置する1分24秒を記録したそうです。

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