今日はＸＫＳＳです！！！！

こんにちは、皆さま！！どう～お過ごしですか？？

今日は日曜日なので！！

ご自宅でノンビリと！！されていますか？？

今週で１１月も終わりですよ(+o+)

もう～師走です(*_*)　早いですね～一年は(笑)

車も２０１７年モデルになります(笑)　当たり前です(笑)

自分もＦ５０になります(笑)　関係ないですね(笑)

そして！！忘年会のシーズンでもあります!(^^)!

飲み過ぎにはご注意を！！！

お忙しいと思いますが！！！マイペースでお願いします!(^^)!

ところで！！皆さま！！今年はイイ年でしたか？？

自分は！！ぺブルビーチにも行けましたから～１１月の時点まではイイ年です(笑)

でも！！残り一か月！！まだまだ頑張りましょう(^o^)／

風邪など引かない様～(^^)v

気をつけて下さい(^^)v

では！！お車のお話を！！今日、レスポンスさんのニュースを見てたら！！！

面白い記事が掲載されていたので(^^♪　皆さまはもう～ご存じだと思いますが？？

ご紹介します。

１１月１８日、米国ロサンゼルスにおいて、１９５７年式『XKSS』の復刻モデルを初公開した(^^)v
世界初のスーパーカーとも称されるXKSSは！！！

１９５４年から１９５６年にかけて、ルマン２４時間耐久レースで優勝した!(^^)!

ジャガー『Dタイプ』の公道仕様バージョンとして製造された！！！

しかし１９５７年、英国ミッドランドのブラウンズレーン工場で火災が発生(>_<)

北米へ輸出される予定だった９台のXKSSが焼失し、結果として１６台しか生産されていない。
ジャガーは２０１６年初頭、コレクターのために、この失われた９台のXKSSを！！！

ジャガー・ランドローバーのスペシャルオペレーションズ部門に属する！！！

「ジャガークラシック」で蘇らせると発表(^O^)

今回、ロサンゼルスで初公開された(^o^)／

XKSSは、約１８か月におよぶ研究を経て製作されたワンオフモデルで！！！

9台の顧客向けXKSSの設計のベースとなる。
ロサンゼルスで初公開されたXKSSは、ジャガーが保管していた(+o+)

当時のオリジナルの図面をもとに、忠実に再現!(^^)!

さらに、今日の技術も融合された(+o+)

ジャガークラシックのエンジニアリングチームは！！！

１９５７年式XKSSをスキャンして、ボディからシャシー！！！

そして必要な全パーツに至るまで、完全なデジタルイメージを構築した。
XKSSのボディには、１９５７年当時と同じマグネシウム合金を使用。

オリジナルの型が現存しないため、ジャガークラシックが！！！

１９５０年代のオリジナルボディをもとに、新たに型を製作。

ボディはこの型をもとに、ハンドホイーリングと呼ばれる伝統的な手法で成形された。
エンジンは、Dタイプと同じ３．４リットル直列6気筒ガソリン。

最大出力２６２hpを発生する。このエンジンには！！！

全く新しい鋳鉄ブロック、鋳造シリンダーヘッド！！！

３つのウェーバー社製DC0３キャブレターが採用された(^O^)
なお、この９台のXKSSは、全く新しいものでありながら！！！

シャシー番号は往年のXKSSのシャシー番号に続く数字が与えられる(^^)v

ジャガーは、「販売価格は１００万ポンド（約１億４１００万円）を超える見込み」と説明している(*_*)

もう～多分完売？？何でしょうね(笑)

画像はレスポンスさんです。

newsブログ