今日は、お天気も良くとても暖かく過ごしやすい週末ですね!!　お天気が良いせいか、普段の週末は道路が空いているのですが、今日はお天気が良いせいか皆さんお出掛けモードに成ってるみたいでチョット混んでました。お出掛けに成る時は、朝、晩寒くなりますので体調管理には十分、心掛けて下さい。

さて、本日もフェラーリ４５８イタリアをご紹介致します。

昨日は、エンジンパワー、ブレーキ、足回り等をお話しさせて頂きましたが、今日は、エクステリア、インテリア等をご紹介させて頂きます。　まず、エクステリアは過去のモデルとは一線を画しており空気力学上、高度なものである。フロントグリルに一つの開口部、両サイドにエアインテークが配される。これは、車体周囲に流れる空気をエアインテークから直接ラジエターやアンダーボディに送りダウンフォースを発生させるためのもので、ノーズ開口部の弾性ウイングレットは高速走行時に変形、空気抵抗を低減しダウンフォースをより効率的に発生させる構造となっています。これらの空力処理により２００km/h走行時では１４０kgのダウンフォースを実現します。

ベースのスタイリングについてはフェラーリのほとんどの車種を手がけているデザイン工房ピニンファリーナが行なっています。先端が長く低いボンネット、滑らかな稜線を描く屋根、隆起したフェンダーなどといったフェラーリのミッドシップ車の伝統を受け継いでいる。砲弾型のテールランプは上面が露出しており、この意匠はエンツォフェラーリやF４３０から踏襲しているが、LEDを採用したテールランプの数は左右合わせて２個に減っているため、テールランプ１個に後進灯、制動灯、方向指示灯が集約されている。リアフォグランプはリアエンド下部のデュフューザー付近に装備されています。

インテリアは、ダッシュボードには、ドライバーの目線中央にエンジン回転計、その両脇にTFT液晶ディスプレイを配置。左側のディスプレイには水温・電圧・残燃料などの車両情報、右側にはカーナビゲーション、リアビューカメラ画像、オーディオ、Bluetooth対応ハンズフリーなどのインフォテインメント情報を表示する。なお、内装の装備やデザインにはミハエル・シューマッハの意見が取り入れられています。

詳　細

２０１０yモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車、フェラーリ４５８イタリア、ビアンコアブス/チャコール/クレマデュアルアルカンターラインテリア　ホワイトメーター　ルーフレザー　ドライビングゾーンカーボン　ヒーター付フルパワーシート　カーボンスクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　２０インチスポーツホイール　シルバーキャリパー　Ｆ/Ｒパークセンサー　格納式自動防眩ドアミラー・ルームミラー　ＨＤＤナビ・バックカメラ、走行距離１７０００Km

只今、ショールームに展示しています。

是非、一度、ご覧に成って観ては如何でしよぅか! ! !