今日はお天気も良く最高のお盆日和ですね!! 若干、台風の影響で風が強いですね!!　天気予報に寄りますと今日は関東地方だけ晴天との事ですが、晴れたり曇ったりで雨が降る事はなさそうです。　連日、雨が降ったり　止んだり、晴天に成ったりと続いていますので湿気が物凄くあり、ムシムシしていますので、お出掛けをするかた、お外で作業をされる方、は必ず水分補給を忘れずに行い、熱中症、脱水症対策を行って下さいね!!!

さて、本日はフェラーリ　カリフォルニアをご紹介いたします。

先ず最初にフェラーリカリフォルニアTをご紹介いたします。

２０１４年２月１２日に、カリフォルニアのビッグマイナーチェンジモデルである「カリフォルニアT」を発表した。「T」はターボを意味し、３８５５ccV８直噴ツインターボを搭載。排気量は４２９７ccから３８５５ccへダウンサイジングされたものの、ターボを装備したことで、出力は先代のカリフォルニアの４８２PSから５５２PSに引き上げられました。

エクステリアでは、丸型テールランプにウインカーとバックランプが内蔵された。ブレーキランプはリアエンド下部に設置。マフラーが縦２本配置から横２本となった。またディフューザーのデザインも変更されました。

詳　細

２０１４yモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車、フェラーリ、カリフォルニアT、ビアンコアブス/、バイカラー(ネロ)　ブラック・ロッソデュアルレザーカラーインテリア　ライトグレーステッチ　メモリー付フルパワーシート／ネロパイピング　シートヒーター　レッドメーター　ドライビングゾーンカーボン(ＬＥＤハンドル・パドル・メーター)　ヘッドレスト跳馬刺繍　インテリアカーボン(ダュシュボード・センタートンネル・シルカバー)　カーボンブレーキ　スクーデリアバッジ　２０インチダイヤモンドフィニッシュ鍛造ＡＷ　シルバーキャリパー　Ｆ／Ｒパークセンサー　ナビ・バックカメラ、走行距離１７４００Km

その他にフェラーリ　カリフォルニア３０も入庫して来ました!!　　２０１２年にマイナーチェンジを行い、排気量は変わらないまま従来モデル比で最高出力が３０psアップの４９０ps、最大トルクが２０N·mアップのとなったことで、０－１００km/h加速は従来の４．０秒から３．８５秒に改良されました。

また、フロントセクションの剛性強化や３０kgの軽量化、ハンドリングの応答性の改良が行なわれるとともに、ハンドリング・スペチアーレ・パッケージをオプション設定した。なお、このマイナーチェンジ後のモデルは、「最高出力３０psアップ」と「３０kgの軽量化」が行われたことから「カリフォルニア３０」と呼ばれることになりました。

詳　細

２０１２yモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車、フェラーリ　カリフォルニア３０、ビアンコアヴス／ネロインテリアホワイトステッチ、レッドメーター　Ｈａｎｄｉｎｇ　Ｓｐｅｃｉａｌｅパッケージ、（ＬＥＤ付カーボンファイバー製ステアリングホイール）、フロントアンダーカーボン　　マットシルバーフロントグリル、ダイヤモンドデザイン２０インチホイール、リアパークセンサー　　サイドステップカーボン、サイドエアーベントカーボン　　サイドスクーデリアエンブレムカーボン、外装２色（ルーフ　ネロ）　　社外ナビゲーション、走行距離、１９９００キロ　　金額１８５０万円

只今、ショールームに展示しております。

是非、一度、ご覧に成って観ては如何でしょうか!!!!