2019.08.02
梅雨明けしたのは嬉しいのですが、かなり暑いですね!! 今までがあまり暑く無かったので本格的な夏の暑さはかなりキツイですね!!天気予報に寄りますと、今週末までは36℃前後まで耀との事ですが来週から32℃前後に落ち着きそうです。でもでも暑いですよね!! 特に夜は寝苦しいので体調管理には十分、心掛けて下さいね!! 余談ですが、内のかみさんがアイスノンを買って来ましてタオルを巻いて、寝る時に首筋に置いて寝ると、此れがまた抜群に良いアイテムで朝までエアコンをつけなくても十分に朝まで快適に睡眠が出来ます。だまされたと思って是非、一度、つかって観て下さい。私はアイスノンの信者に成りました!!!!
さて、本日のおススメ車両ですが、フェラーリの360チャレンジストラダーレをご紹介いたします。
フェラーリの360チャレンジストラダーレは、私も歴代フェラーリの中でも好きなお車です。当時、発売されて当社に入庫してきた時にチャレスト、チャレストと前評判は聞いていましたが、しょせん360モデナを軽量化しただけの車両でそんなに変わらない車両だと思っていましたが、今でも覚えていますが、ショールームに飾る為、洗車をしてショールームに入れる為、移動する為に少しだけ試乗した時の事ですが、エンジン掛けてパドルを1速に入れて目黒通りを左に曲がり加速をした瞬間に何だこの車はと直ぐにきずきましたが、とにかく軽い、通常の360モデナと比べると200Kgの軽量化をしています。そして、足回りはかなり固められていて、純正でバケットシートが装着されてますがコレがかなりホールド性が良くサポートしてくれています。また、フェラーリ初のカーボンセラミックブレーキの装着されていて、通常の360モデナのフロントブレーキは4ポットキャリパーですが、360チャレストは6ポットに変更されています。ブレーキペダルを軽く踏むとつんのめる感じがし、ゴーという音がします。此れがカーボンブレーカとあらためて実感しました。私の印象ですがとにかく車両が軽くコーナーリングをしていてもまるでアメンボウようにドライバーの意のままにコントロールが出来るのだろうと感じました。私はかなり気に入りました。
詳 細
2004yモデル、ディーラー車、フェラーリ 360チャレンジストラダーレ、ジアッロモデナ、ブラックダッシュボード イエローステッチ カルタダズッケロレザーレーシングシート イエローメーター アルカンターラステップ・リアシェルフ スリーカラーストライプ カーボンブレーキ レッドキャリパー チャレンジホイール スクーデリアバッジ カーボンフューエルカバー HDDナビ・バックカメラ、走行距離10400Km
只今、ショールームに展示しております。
是非、一度、ご覧になって観ては如何でしょうか!!!!
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