皆さん、昨日から本格的なお盆休みに入ってる方が多いと思われます。また、今日も物凄く暑い日が続いていますね!!　お外で作業をされる方は十分に水分補給を取りながら休み、休み作業を行って下さいね!! 天気予報に寄りますと関東の最高気温は３５℃位まで上がるとの事ですので熱中症には十分、心掛けて下さいね!!　また、台風１０号の影響で今週の水曜日位からお天気が崩れる模様です。台風の進路はまだ決まっていませんが１４か頃から西日本付近に接近するとの事です。関東のお天気は１６日頃まで愚図ついたお天気に成ると思われますので気負つけて下さいね!!!

さて、本日のオススメ車両ですが、ランボルギーニ　アベンタドールS　をご紹介いたします。

皆さん、突然ですがアベンタドールとアベンタドールS の違い解りますか?　あまり詳しく解ってない方もいらっしゃいますと思いますので簡単に違いをご説明させて頂きます。

新型の登場によって退場するランボルギーニのフラッグシップ・シリーズ、アヴェンタドールの「LP７００-４」がデビューしたのは、２０１１年３月のジュネーブ・ショーのこと。それから５年と９か月を経た２０１６年１２月１９日、サンターガタのランボルギーニ・アウトモービリ本社は、LP７００-４を大幅にブラッシュアップして「アヴェンタドールS」と呼ぶ新型を発表しました。

これにともない“LP７００-４”の型呼称は廃止となり、シンプルに“S”となりました。搭載するのは、先代と同じ６．５リッターV型１２気筒NAエンジンで、プラス４０psの７４０psの最高出力と、従来と同一の最大トルク６９０Nmを発揮する。トランスミッションは、最短で５０mm秒以内にギアシフトするシングルクラッチ式７段シーケンシャルISRが組み合わされる。０-１００km/h加速は２．９秒、マキシマムスピード３５０km/hのパフォーマンスを披露するという。

アヴェンタドールSにおける最大のトピックは、最新の電子制御システムが導入されたことによって、大幅な進化を遂げたハンドリングであるとされる。２０１５年にデビューした世界限定６００台のハードコアモデル、「アヴェンタドール LP７５０-４ SV」に初めて採用され、今回がシリーズ生産モデルとしては初の導入となる４輪ステアリングシステムは、低速および中速時でのアジリティと高速時のスタビリティの双方を高めたという。