2018.01.27
今日は、朝からお天気は良さそうですね!! 天気予報に寄りますと明日、日曜日は曇りとの事ですので陽が陰るみたいですが雨は降らない模様です。 朝、晩、物凄く寒くなりますので体調菅野には十分、心掛けて下さい!! また、今年もインフルエンザが流行していますので、うがい、手洗いをこまめにお願い致します。
さて本日は、メルセデスベンツの最新型SUV、GLC43AMGクーペをご紹介いたします。ベンツGLCはノーマルのSUVスタイルとクーペスタイルの2種類のボディスタイルがあります。因みにBMWでいいますX=5とX-6みたいな車種に分けられます。車両自体は5ドアのハッチバックに成ります。今回は当社、お客様のご指定でGLCクーペのAMGに成りました。 N様、何時も有難う御座います。早々ご納車させて頂きますのでいましばらくお待ちください。
2017年2月にデビューしたメルセデス・ベンツのミドルサイズSUV「GLCクーペ」。Cクラスとプラットフォームを共有するGLCクーペは、目を惹くデザインと、クーペライクなスタイルでありながら、実用性もある新しいSUVだ。さっそくその詳細をお伝え致します。
このところのメルセデスの新型車ラッシュには目を見張るものがありますが、SUVのラインアップだけでも7モデルになった。GLA、GLE、GLEクーペ、GLS、Gクラス、そして新たに加わったGLC、GLCクーペというラインアップになっています。ボディサイズは全長4735mm、全幅1930mm、全高1590mm、ホイールベース2875mmで、全幅がワイドなのが特徴。試乗したAMGモデルはV6ツインターボのガソリンエンジンに、9G-Tronic(9速AT)を搭載したモデル。出力は367ps/、520Nmと強烈だ。価格は910万円(税込み)。
GLCクーペはプレミアムミドルサイズSUVだから、ラグジュアリーであり、ゴージャスでもある。さらにSUVの要素を兼ね備えたモデルという位置づけだ。そしてGLCよりもスポーティな位置づけであることも特徴のひとつだ。それはデザイン的にもクーペライクなシルエットに、大型のフロントエアインテーク、すべてのメルセデス・ベンツのクーペモデルに採用されているリヤのスポイラーリップも標準装着されていることからもわかります。
そして、クルマのキャラクターを変えるとでも表現できるダイナミックセレクトも標準装備され、エンジン、トランスミッション、ステアリングの制御を変更することが可能で、エコ、コンフォート、スポーツ、スポーツ+、インディビデュアルの5つのモードが選択できます。
安全装備ではカメラとレーダーによるレーダーセーフティパッケージが標準装備され、先行車両、横断車両、後方車両、対向車、歩行者を検知し、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動アシストする。また、LEDインテリジェントライトアシストも全車標準装備となっていることも嬉しい材料だ。さらに、縦列駐車、車庫入れをアシストするアクティブパーキングアシストも標準装備で、満足度の高い装備と言えます。また、高度運転支援システムのディストロニックプラスにあるレーンキープの自動制御が穏やかでいい。多くの場合、ステア補正で車線内キープをしているが、GLCクーペはステア補正とブレーキを使った補正の両方があるため、自然な印象を受ける。つまりESCの機能を利用し、1輪にブレーキをかけて穏やかに方向を修正するためだ。その際、ドライバーには軽くハンドルにコツコツという反応がある程度だ。無駄に修正していない印象で、人にやさしいとも感じる。また車線を逸脱しそうになった場合には、ステア補正が明確に分かり、機械的に修正されていると理解でき、修正の使い分けをしているようです。また、ブレーキはフロントに360mmのドリルドベンチレーテッドディスク、リヤに320mmのベンチレーテッドディスクを装備し、高出力に見合う制動力も確保しています。
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