good morning! Hi Are you lazy saturday ??

おはようございます(‘◇’)ゞ粕谷です！早いもので・・・今月が過ぎると僕も五年目に突入です。

ん～思い起こせば２０１４年９月からAria　Garageでメカニックに従事しています。

これまで色々とありましたが・・・・これからも山あり谷ありでFerrariを整備していきたいですね(‘ω’)ノ

話は変わりますが・・・秋はサーキット！！と御予定のある方に朗報です(‘◇’)ゞ

ファクトリーの入り口のリフトが設置完了しました～(/・ω・)/有難うございます！！！

レーストラックの走行前提での前点検でも、ちょっと下回りが気になる方もスピーディーに対応可能ですよ。

詳細はAria　Garageまでお気軽にお問合せ下さい！！

サーキットでのイベントに参加された方はご承知でしょうが、普段使わない回転域や旋回Gと減速Gで酷使した車両は

必ず走行後に点検して下さい(@_@)走行中の違和感やもっとこうしたいといった要望にもお応えできるかと思います。

そして・・SUCUDERIA１６Mの巻き( ;∀;)oh!!

画像の半月状の隙間からオイルリークありなんですが、一筋縄ではいかない不具合です。

エンジンブロック本体の後方にはトランスミッションが接続されています。

この合わせ部分にオイルシールがありまして、エンジンオイルが漏れないようになってますが・・・

分かりずらいですが１０番のパーツが何かしらの原因でオイルを遮断出来ない状態。

このシールの前面には腰下の要であるクランクシャフトがあるんです( ..)φメモメモ

この場合トランスミッションを脱着になります。次回のブログで御紹介できたらいいかと・・・・

ハーネスとパイプとフレーム・・・・集中して作業開始です！！！

See　you!