今日はお天気になり良かったですね!!　天気予報によりますと今日は２６℃位まで気温が上がります。９月上旬の暖かさになる模様です。でも、１５日、木曜日から気温が急激に下がり、寒い日は１６℃位まで下がる見込みです。気温変化が激しく、朝、晩も涼しくなって来ましたので体調管理には、十分、気を付けて下さいね!!　また、コロナウイルスも終息して来ましたが、気を許すと危ないので、お出かけの際は必ずマスクのを忘れずに装着して下さい。後、手洗い、うがいも忘れずに行って下さいね!!

本日は、スーパーカーではないですが、チョット気になったお車が完全なフルモデルチェンジで登場しました。ランドローバー　ディフェンダー、初代モデルは１９４８年に発売され、今回のモデルで２代目になります。また、さまざまなユーザーから業務や目的を遂行するための道具として、なくてはならないものとして扱われるようになりました。その中には公的機関や団体、警察や軍などの治安をつかさどる組織からの需要もあったのはご存じの通りです。そのディフェンダーが、各種法規対応がいよいよ難しくなったということで、７０年近くにわたる生産を終えたのは２０１５年末のこと。それから４年近くのブランクを経た２０１９年フランクフルトショーで発表されたのが、この２代目ディフェンダーということになります。スロバキアの新工場で生産される新型ディフェンダーは、日本に導入されるタイプは、５ドアの１１０タイプと３ドアの９０タイプがあります。エンジンのバリエーションは最高出力３００PS、最大トルク４００N・mを発生する２リッター４気筒直噴ガソリンターボのみ。組み合わせられるトランスミッションは８段ATとなり、副変速機は標準装備。車名は１１０ながらホイールベースは１２０インチくらいある５ドアボディーについては、最安グレードからエアサスも標準装備となり、最低地上高２９１mm、渡河深度９００mmの能力を実装します。

詳　細

ランドローバー・ディフェンダー１１０

ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝４９４５×１９９５×１９７０mm
ホイールベース：３０２０mm
車重：２２４０kg　　　駆動方式：4WD
エンジン：２リッター直4 DOHC １６バルブ ターボ　　　　　トランスミッション：８段AT
最高出力：３００PS/５５００rpm　　　　　　　　　最大トルク：４０．８kgf・m/１５００-４０００rpm
タイヤ：（前）２５５/６５R１９ （後）２５５/６５R１９（グッドイヤー・ラングラー オールテレインアドベンチャー）
燃費：８．３km/リッター（WLTCモード）　　　　　　　価格：５８９万円、別途オプション

最近、日本でもSUVの人気が高まって来ています。例えばベンツのGクラスやジープ・ラングラーなどありますが未だに人気車種となっています。ディフェンダーもコアな人気があります。

今迄のディフェンダーだと、あまりにもコアなお車でしたが、新型のディフェンダーは十分、ファミリーユースでも対応できるお車に成っています。

余り、他とは違ったお車をご希望される方にはオススメな１台です!!!