こんにちは

７月９日大安木曜日。

弊社でも今日はご納車のお客様がいらっしゃいます

いつもありがとうございます！

本日は、ルノー　メガーヌ ＲＳ トロフィー

ニュルブルクリンク、ＦＦ最速のＤＮＡ

ベーシックモデルをチューンアップしただけのスポーティモデルとは一線を画す、『TROPHY』 

１，８Ｌターボエンジン　３００ｐｓ

１，８Ｌ直列４気筒１６バルブ直噴ターボエンジンは、ルノー・スポールがメガーヌ R.S. トロフィー専用にセッティングし

たＥ/Ｇ

メガーヌＲＳはトルクベクタリングタイプの電子制御ディファレンシャル（R.S. デフ）を備えているのに対し、

ＲＳ トロフィーは、サーキット走行におけるより高負荷なコーナリングを想定したトルセン®LSDを備える

タイヤの減りが少し早くなるかもしれませんが、性能重視(^O^)

今回は、オプションカラーの ジョンシリウスメタリック

Ｏ様、この度はありがとうございます。

たいへんお待たせしました。

Ｆ/Ｒドライブレコーダーを取付けし、明日ご納車させていただきます

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