今日は暖かく、お天気も良く過ごしやすいですね!!　天気予報によりますと最高気温は１６℃以上まで上がるとの事です。４月上旬の暖かさです。でも明日、水曜日は雨が降り、気温が下がって寒くなるとの事です。１日おきに暖かくなったり寒くなったりしていますので、毎日の寒暖差で体調を崩さないよう気負付けたくださいね。私たちの身体は気温の寒暖差が激しいと、体温を調節するために自律神経の働きを必要以上にしなければならないので過剰にエネルギーを消費してしまいます。このことが原因で身体に「寒暖差疲労」が蓄積してしまい、その蓄積が“冷え”の深刻化に繋がります。体調管理には十分、気を付けて下さいね!!

さて、本日は、フェラーリ　F４３０スクーデリアをご紹介いたします。

「４３０スクーデリア」は２００７年フランクフルトショーではミハエル・シューマッハーによってお披露目され、同年の東京モーターショーでも展示されたクルマ。「F４３０」をベースに軽量化とパワーアップに加え、進化したF１ギアボックスやサーキット走行を前提とした各種機能を備えたスーパースポーツです。

このたび発表された日本仕様は、「レーシング・ストライプ」「カラード・ブレーキ・キャリパー」「タイヤ・プレッシャー・モニタリングシステム」が標準装備される。
当時の価格は「F４３０ F１」より５５８万６０００円高い、３０２６万１０００円で販売それました。

ミハエル・シューマッハーが開発にかかわったとアナウンスされており、メカニズムにはF１グランプリレースでのノウハウが数多くフィードバックされている。
その中でも特筆すべきは、シフトタイムが０．０６秒に短縮されたことだ。
さらに「E-Diff」と呼ばれる電子制御式ディファレンシャルと、トラクション・スタビリティコントロールを統合制御するシステムが採用されている。

また、ボディの広範囲にわたって軽量化が行われ、「４３０クーペ」の１４５０kgと比較して約２００kgの重量削減を果たし、１２５０kgという極めて優秀な数値を得ている。同時に４．３リッターV８ユニットも、ノーマルモデルより最高出力が２７ps引き上げられて５１０ps/８５００rpmを発生。馬力あたり重量は２．４５kgに軽減されています。

詳　細

２００８yモデル、ディーラー車、フェラーリF４３０スクーデリア、ロッソコルサ/ネロアルカンターラインテリア　シルバーステッチ　カーボンＬＥＤハンドル・パドル・メーター　ヘッドレスト跳馬刺繍　イエローメーター　ロールバー　アルカンターラリアシェルフ　スクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　カーボンセンターキャップ　レッドキャリパー　ＨＤＤナビ／バックカメラ、走行距離１３５００Km

只今、ショールームに展示しております。

是非、一度、ご覧に成って観ては如何てしようか!!!