こんにちは、皆さま！！お元気ですか？もう～週末になりますね！！！

皆さまは？GWはどう～お過ごしでしたか？まだ！！今週まで！！と言う

お客様も多いと思います!(^^)!楽しいGWをお過ごし下さい(^^♪

あぁ！！急な話ですが！！明日、ドライブに行こうと思っています(^^)

v箱根に行きたいのですが(>_<)ちょっと地震と噴火が心配です！！！空 いていると思うのですが？小心者の自分は不安ですね～(笑)うぅ～悩み ます！！只今、検討中です！！！奥多摩方面も考えています(^^♪ また！！ご報告します(^<^)しばしお待ちを(笑) さぁ～今日のブログは！！！皆さまもご存じな！！メルセデス・ベンツ AMG・GTです！！！ちょっと気になる車です!(^^)!そこで！！GTのお話 をメルセデス・ベンツ日本は8日、レース技術を盛り込んだ新型スポー ツカーメルセデス AMG GTを発表した。高性能モデルのGT Sは5月中旬、 ベースモデルのGTは9月以降の発売となる。メルセデス AMG GTは、生産 終了を発表したSLS AMGに続く、メルセデスAMG社による完全自社開発ス ポーツカーの第2弾。「Handcrafted by Racers.」をスローガンに掲 げ、ポルシェ911クラスとのスポーツカーとの競合を想定する。 パワーユニットは、新開発のAMG4.0リットルV8直噴ツインターボエンジ ンを搭載。GTは最高出力462ps、最大トルク600Nm、GT Sは最高出力 510ps、最大トルク650Nmを発揮する。GT Sはパワーウエイトレシオ 3.08、0-100km/h加速3.8秒を実現した。トランスミッションは7速デュ アルクラッチの「AMGスピードシフトDCT」を採用。ドライバーのアクセ ルワークに瞬時に反応し、シームレスな加速を実現する。C(Comfort）S （Sport）S＋（Sport Plus）の3つのシフトモード、様々なパラメータ ーを個別に設定できるI（Individual）を設定。GT Sには、サーキット 走行のための「RACE」モードも搭載する。 ボディには、アルミニウムを中心とする素材を適材適所に配置すること で、軽量でありながら高い強度を実現したアルミニウムスペースフレー ムを採用。さらにフロントミッドシップエンジンとトランスアクスルレ イアウトのトランスミッションにより、理想的な47：53の前後重量配分 を実現した。一方、メルセデスの安全運転支援システム「レーダーセー フティ」や350リットルの容量を確保したラゲッジルームなど、スポー ツカーでありながら日常の快適性と高い安全性も実現している。 価格はメルセデス AMG GTが1580万円、メルセデス AMG GT Sが1840万 円。2016年にGT-3を投入するそうです！！！お楽しみに！！！