今日は、物凄く良いお陰気ですね!! 完全に真夏の気候に成りましたね!!　天気予報に寄りますと、今日の最高気温は３１℃まで上がるとの事です。夜も最低気温が２０℃位までしか下がらないので、寝苦しい気温に成りますで、体調管理には十分、心枯れて下さいね!!  また、この季節で熱中症になる方が増えていますので、水分の補給をこまめに行って下さい!!!

さて、本日はこれからの季節にピッタリのオクルマで、フェラーリカリフォルニアをご紹介いたします。

フェラーリ　カリフォルニアは、皆さんもご存じの通り　普段はクーペスタイルで、電動ルーフを開ければオープンカーで走行できるお車です。

フェラーリ初のクーペカブリオレの２+２モデルとして、２００８年のパリ・モーターショーで発表され、２００９年から発売された。車名の「カリフォルニア」とは、１９５０年代に生産されていた同社の「２５０GT カリフォルニア・スパイダー」から来ています。

エンジンは４．２９７ccV8で、同社初となるガソリン直噴エンジンを採用し、さらに「HELE」システムを採用し、これにより二酸化炭素排出量は２７０g/kmを達成したとアナウンスされています。

最高出力４９０ps/７５００rpm(２０１２年のマイナーチェンジ前は４６０ps)を発生させる。駆動方式は「６１２スカリエッティ」以来のFRで、V型８気筒のFRはフェラーリ初となる。

ミッションは、７速DCTを採用しており、ギアチェンジの際に発生するロスを軽減している。ステアリングホイールの右下にあるシフトモードを切り替える「マネッティーノ」のスイッチはF４３０には５種類あるが、カリフォルニアには「スノー」と「レース」は必要ないと判断され３種類となりました。

ブレンボ製のカーボンブレーキ、サスペンションはマルチリンクを採用している。

詳　細

２００９yモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車、フェラーリ　カリフォルニア、ネロデイトナ/ブラックダッシュボード　ロッソレザーデイトナフルパワーシート／ネロパイピング　ネロステッチ　シートヒーター　カーボンＬＥＤハンドル　レッドメーター　スクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　レッドキャリパー　２０インチダイヤモンドフィニッシュＡＷ　リアパークセンサー　ナビ・バックカメラ、走行距離３２００Km

只今、ショールームに展示しております。

是非、走行距離の少なく、程度良いカリフォルニアをご覧になって観ては如何でしょうか!!!