本日のオススメ車輛 ! !

今日は朝からピーカンのお天気ですね!! 昨日の台風も去り物凄く暑いです。天気予報に寄りますと東京の最高気温は３６℃との事です。人間の体温と同じぐらい暑いですからかなりヤバイですね!!　お出掛けの際は、熱中症対策として必ず水分補給をこまめに行って下さいね!! また、夜は熱帯夜に成り寝苦しくなりますので体調管理には十分、心掛けて下さいね!!

本日のオススメ車両は、フェラーリF４３０スクーデリア　ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ１６Mをご紹介いたします。

イタリア　フェラーリ社は２００８年１１月に　、『スクーデリアスパイダー16M』を発表しました。フェラーリが１６度目のF１コンストラクターズチャンピオンを獲得したのを記念した限定車で、わずか４９９台が生産されました。ベース車両は『F４３０スパイダー』。フェラーリはクーペの『F４３０』の軽量版、『４３０スクーデリア』を２００７年９月のフランクフルトモーターショーで発表した。今回の限定車はいわば、F４３０スパイダーのスクーデリア仕様である。

エンジンは４３０スクーデリアと基本的に共通。４．３リットルV8は吸排気系を中心にF１のノウハウを導入したチューニングを受け、最大出力５１０ps、最大トルク４７．７kgmを発生する。これはF４３０スパイダー比で２０ps、４．７kgmの向上しています。
徹底した軽量化を施しているのもポイント。内装材の一部省略やカーボンやチタニウム素材の積極採用などにより、８０kgもの軽量化に成功。車重は１３４０kgに抑えられた。この結果、パワーウェイトレシオは驚異的な２．６kg/psを発揮。パドルシフト付き６速セミATとの組み合わせで、０‐１００km/h加速は３．７秒、最高速度は３１５km/hに到達します。
フェラーリは「フィオラノ・テストコースで史上最速のラップタイムを刻んだフェラーリのオープンスポーツ」と語っている。このコメントは、スクーデリアスパイダー１６Mが、フェラーリ創立５０周年記念車として１９９５年に発表された『F５０』のサーキット性能を上回ったことを意味します。F１記念モデルらしく、軽量バケットシートが奢られるほか、リアのグリルとダッシュボードには限定車を示すエンブレムを装着。専用のストライプも識別点となる。また、i-Pod対応のオーディオも採用。リアのディフューザーや上方配置のマフラーは４３０スクーデリアと共通アイテムになつています。
スクーデリアスパイダー16Mは４９９台が限定生産。

詳　細

２００９yモデル、新種並行車、フェラーリ　F４３０スクーデリア　１６M、ロッソスクーデリア/ネロトップ　ネロアルカンターラインテリア/レッドステッチ　ヘッドレスト跳馬刺繍　イエローメーター　フルカーボンインテリア　カーボンブレーキ　スクーデリアバッジ　レッドキャリパースパイダーホイール　エクステリアカーボン　カーボンリアディフューザー　カーボンフューエルカバー　カーボンホイールキャップ　トリコールストライプ　ＪＢＬスピーカー　ＨＤＤナビ・バックカメラ　世界限定４９９台　新車並行　走行２５００ｋｍ

只今。ショールームに展示しております。

是非、お時間がございましたらご覧に成って観ては如何でしょうか!!!

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