今日もお天気はとても良く最高の一日ですね!!  天気予報によりますと最高気温は２８℃まで上がるとの事です。明日、月曜日は朝から雨が降るとの事ですが気温は２１℃位まで上がりますので寒くは無いですね!!　まだまだ気温の変化が激しいので体調管理には十分、心掛けて下さい。

さて、本日はフェラーリF４３０をご紹介いたします。

フェラーリF４３０は２００４年～２００８年迄販売されたV8ミッドシップのモデルに成ります。エンジンはV8　４．３リッターで最高出力は４９０psを発生します。トランスミッションはF１マチック(シングルクラッチ)６速ミッションに成っています。ハンドルにエンジンスタートスイッチ、走行モード切り替えスイッチ等「マネッティーノ」が装着されています。この装備はF１マシーンで培ってきた技術のフィードバックで、より手元で操作しやすいように設計されています。今ではフェラーリでは当たり前の装備になっていますが、当時は物凄くそそられるコックピットになっていました。他にも当然パワーが上がった分、ストッピングも強化するためカーボンブレーキがオプションとして登場しました。(２００８yモデルから標準装備に成っています)また、ハンドリング及びコーナーをスムーズに走行するためにE-deff(電子制御デェファレンシャル)が装着されました。当初F１用に開発されたE-Diffは、エンジンが生むトルクをもっとも有効にトラクションとして活かすデバイスです。この装備もF４３０からの装着に成ります。

エクステリアもフロントバンパー下の開口部を大きく取りダウンフォースを確保しています。またリアバンパー下のリアディフューザーも大型化されています。此れによって３６０モデナで高速走行をするとフロントの接地感が無くなるようなハンドリングが全くなくなりました。やはりフェラーリは進化していますね・・・!!

当時のF４３０は最新デバイスを沢山装着されてます。今のフェラーリでは当たり前の装備ですが、未だに進化し続けて装着されてますのでそれだけ凄いテクノロジーだと思っています。

只今、ショールームに２台、展示しております。

詳　細

２００８yモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車、フェラーリF４３０、F１マチック、ネロデイトナ/ネロダッシュ/ロッソデイトナパワーシート　イエローメーター　ロッソルーフレザー　スクーデリアバッジ　カーボンブレーキ　レッドキャリパー　リアパークセンサー　カーボンアウタードアハンドル・フューエルカバー　ＨＤＤナビ・バックカメラ、走行距離１７９００km、

詳　細

２００９ｙモデル、ﾃﾞｨｰﾗｰ車。フェラーリF４３０、F１マチック、ビアンコアブス/オールロッソインテリア　ホワイトステッチ　コンビデイトナパワーシート　インサート部分アルカンターラ　ルーフレザー　デイトナリアシェルフ　イエローメーター　ドライビングゾーンカーボン（ハンドル・パドル・メーター）　ロア・エリアカーボン（センターコンソール・インナーステップ）　サイドキックプレートカーボン　カーボンブレーキ　スクーデリアバッジ　チャレンジホイール　レッドキャリパー　リアチャレンジグリル　Ｆ/Ｒパークセンサー　タイヤプレッシャーモニター　フューエルカバー・アウタードアハンドル・ホイールセンターキャップカーボン　エンジンフードエアインテークカーボン　ＨＤＤナビ＆バックカメラ、走行距離７９００km

是非、一度、ご覧に成って観ては如何でしょうか!!!