１月１２日（月）

やっと暖かくなったと思ったらまた寒い、もう勘弁してほしいんですけど！！

あ・・どうもKOMIです、

いきなり愚痴ってしまってごめんなさい

今年の寒波はいつまで続くのでしょうか？

日本海側はまたしても大雪だそうで気の毒でなりません

こちらは立山名物の雪の大谷

この分だと新記録の可能性があるかもしれませんね（ちょっと楽しみ）

本日は建国記念日の振り替え休日、三連休最終日ですね（～～）

どちらかお出かけされましたか？天気はまずまずですが風が強くて

アウトドア派には厄介ですね

そんな連休中でもアリアファクトリーは元気に営業中ですよ！！

今日は先週お伝えした３６０モデナF１の続報です

作業内容はまたしてもクラッチ交換です、

よいしょっ！ミッションがおりました

ミッションケースがカッコイイってどういうこと（萌え）変態かっ！

変態ぐらいじゃないとスーパーカーのメカは務まりませぬ（//∀//）

こちらはエンジン側

まずは状態を確認していきます

レリーズからのオイル漏れはなさそうですがミッションマウントが限界ですね

ヒビも入り完全につぶれた状態ですこちらは交換させていただきます

交換後がこちら違いが判りますか？実際車に与える影響は大きいんですよ

次にレリーズベアリングの交換です、同時にフランジのオイルシールも交換します

シールの交換が終わったらミッションケースに組付けていきます

まずはフランジを取り付けてからベアリングを組みます

この時取り付けボルトやストロークセンサーも交換します

そしてクラッチ本体も交換

ミッションケースを元に戻したらF１オイルラインのエア抜き

クラッチの初期設定、そして神経を使う作業がこちら

ミッションケースの横にコバンザメの様に張り付いているこやつ

アクチュエーターです専用工具とテスターを使いセッティングをしていきます

詳しい内容はお伝え出来ませんが走りを左右する大事な作業です

外したパーツをすべて元に戻したらいよいよテストドライブです！

この瞬間が一番緊張するんだよな～

本日はこの辺で失礼します

はーるよこい　はーやくこい♫　（花粉も来るか）

ファクトリーKOMIでした！