足回り

2018.06.21

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お早う御座います。豆のチャーリーです。

本日は、あまり作業しない車種のドライブシャフトブーツの交換及びサスペンション交換作業を

チョッとだけ書きたいと思います。とは言っても、車種はポルシェの996のカレラ４なのですが。

私的にはあまりさわっていない車種になりますね。

こんかいはサスペンション交換作業中にフロントのドライブシャフトブーツが切れていることが

分かった為、急遽ドライブシャフトブーツの交換をすることになりました。というのも、ポルシェ

の４駆の場合フロントサスペンションを取り外すのに、ドライブシャフトも半分取り外す様な作業

になる為ここでの作業はついで的に出来る事になります。

写真がポルシェのフロントドライブシャフトになります。かなり細身です。ですが、ハブとドライブシャフト

との固定するナットの締め付けトルクは、500Nm近くのハイパワパートルクで締めます。流石ポルシェ。

本日は、このへんで失礼致しますm(__)m

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