１１月１９日（月）

おはようございますKOMIです！

秋ですね～

秋と言えば

食欲の秋

読書の秋

運動の秋

そして行楽の秋！

秋はやることが多くていけません

皆さんは冬の準備はお済ですか？

冬の準備と言えばお車もシーズンインチェックを怠ってはいけません

秋はドライブの秋でもあります

快適かつ安全なドライブが出来るようにしっかりと点検を行いましょう

今日はせっかくのドライブが嫌になってしまうほどの

異音を放っていたお車をご紹介します

マセラティQP

凄まじい異音の原因はエンジン及びトランスミッションマウント

マウントとはエンジンやミッションなどからボディに伝わる振動を

軽減する部品、いわゆる防振ゴムの事です

マウントには幾つか種類がありますが

大きく分けるとシンプルなゴムのみのもの

ゴムの中に液体を入れたもの

ゴム内を負圧にしたもの

エンジンの回転に同期して振動を遮断する

アクティブコントロールマウントなどがあります

いずれも役割は同じです

このマウントが経年劣化や走行条件に応じて痛んでくると

振動や異音更には走行にも影響する場合があります

毎日乗る中で少しづつ変化していくため

オーナーは意外と気付きずらいと思います

こちらのお車、ミッションマウントは想定内の潰れ方でしたが

エンジン側は・・・

限界を当の昔に迎えていたらしく

潰れた挙句にこんな状態に

完全に破断しておりました

つまりエンジンはボディから離れていたことになります

（シャシーに乗っかってるだけ）

エンジンというのは回転運動が働く為皆さんが考えてる以上に

動き回ります、そのエンジンを支え続けてくれた結果こんな状態に

全うした感じですね！

交換後エンジンを始動してみると

驚くくらい見違えました

オーナー様もこの違いにはビックリされてました

本来はこうなんですが

人間の体と一緒で事が起こらないと気づかない

なんてことも・・・

そのためにも是非点検をお願いいたします

では、本日はこの辺で・・あ！

チョットだけ秋らしい写真を

箱根　仙石原

もふもふでしたよ～

甘味もちゃっかり頂きました！

それではまた来週お会いしましょう

ファクトリーKOMIでした！バイバイ(^O^)／